{"title":"MOTEUR VS RODY","description":"\u003cp data-start=\"255\" data-end=\"630\"\u003eDécouvrez les \u003cstrong data-start=\"269\" data-end=\"288\"\u003emoteurs VS Rody\u003c\/strong\u003e, conçus par Rody Roem et reconnus pour leur \u003cstrong data-start=\"333\" data-end=\"352\"\u003ecouple puissant\u003c\/strong\u003e, leur \u003cstrong data-start=\"359\" data-end=\"389\"\u003emontée en régime explosive\u003c\/strong\u003e et leur \u003cstrong data-start=\"398\" data-end=\"426\"\u003efiabilité exceptionnelle\u003c\/strong\u003e en compétition.\u003cbr data-start=\"442\" data-end=\"445\"\u003eDéveloppés pour le 1\/8 tout-terrain haut niveau, les moteurs VS offrent un mélange parfait de \u003cstrong data-start=\"539\" data-end=\"560\"\u003eperformance brute\u003c\/strong\u003e, de \u003cstrong data-start=\"565\" data-end=\"590\"\u003esouplesse de pilotage\u003c\/strong\u003e et d’\u003cstrong data-start=\"596\" data-end=\"629\"\u003eendurance sur longues finales\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"632\" data-end=\"764\"\u003eUn choix privilégié par les pilotes exigeants recherchant un moteur \u003cstrong data-start=\"700\" data-end=\"741\"\u003estable, performant et facile à régler\u003c\/strong\u003e sur toutes les pistes.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"vsb05-moteur-nitro-21-tt-1-8-racing-modelisme","title":"VSB05 – Moteur .21 TT 1\/8","description":"\u003cp data-start=\"404\" data-end=\"626\"\u003eLe \u003cstrong\u003eVSB05 \u003c\/strong\u003eest un moteur nitro .21 pensé pour la compétition tout-terrain 1\/8.\u003cbr data-start=\"480\" data-end=\"483\"\u003eIl reprend la philosophie “long-stroke” pour offrir un couple puissant à bas régime, une très bonne relance et une grande facilité de conduite.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"628\" data-end=\"663\"\u003eCaractéristiques principales\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"664\" data-end=\"1130\"\u003e\n\u003cli data-start=\"664\" data-end=\"694\"\u003e\n\u003cp data-start=\"666\" data-end=\"694\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³ (.21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"695\" data-end=\"745\"\u003e\n\u003cp data-start=\"697\" data-end=\"745\"\u003eConception long-stroke pour un meilleur couple\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"746\" data-end=\"809\"\u003e\n\u003cp data-start=\"748\" data-end=\"809\"\u003eVilebrequin 14 mm traité DLC (faible friction + durabilité)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"810\" data-end=\"863\"\u003e\n\u003cp data-start=\"812\" data-end=\"863\"\u003eGéométrie interne optimisée avec 5 transferts + 1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"864\" data-end=\"930\"\u003e\n\u003cp data-start=\"866\" data-end=\"930\"\u003eCarburateur dernière génération plus stable et plus économique\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"931\" data-end=\"947\"\u003e\n\u003cp data-start=\"933\" data-end=\"947\"\u003eInsert turbo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"987\"\u003eBouchon de carter type “push plate”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"988\" data-end=\"1038\"\u003e\n\u003cp data-start=\"990\" data-end=\"1038\"\u003eRoulements : 7 mm à l’avant, 14 mm à l’arrière\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1039\" data-end=\"1089\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1041\" data-end=\"1089\"\u003eCulasse large pour un refroidissement efficace\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1090\" data-end=\"1130\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1130\"\u003eTrois venturis inclus (6 \/ 6,5 \/ 7 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1132\" data-end=\"1152\"\u003ePoints forts\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1153\" data-end=\"1373\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1153\" data-end=\"1189\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1155\" data-end=\"1189\"\u003eTrès bonne économie de carburant\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1190\" data-end=\"1245\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1192\" data-end=\"1245\"\u003eRéglage plus simple que les générations précédentes\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1246\" data-end=\"1279\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1248\" data-end=\"1279\"\u003eMoteur coupleux et progressif\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1280\" data-end=\"1324\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1324\"\u003eGrande fiabilité grâce au traitement DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1325\" data-end=\"1373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1373\"\u003eComportement stable même sur longues finales\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1375\" data-end=\"1394\"\u003eIdéal pour\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1437\"\u003eBuggy 1\/8 TT compétition ou loisir avancé.\u003c\/p\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976173699458,"sku":"VSB05","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/vs-racing-vsb05_1.jpg?v=1763329807"},{"product_id":"os-speed-r2106-3-49cc-1-8-on-road-racing","title":"O.S. SPEED R2106 (EFRA 2196 \/ MR05) – Moteur Nitro 1\/8 On‑Road","description":"\u003cp data-start=\"291\" data-end=\"690\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"294\" data-end=\"321\"\u003emoteur O.S. SPEED R2106\u003c\/strong\u003e est spécifiquement conçu pour les courses 1\/8 On-Road. Il est doté d’un liner à \u003cstrong data-start=\"402\" data-end=\"426\"\u003e9 transferts \u003c\/strong\u003e, ce qui améliore le flux d’air et le couple à mi-régime. Son vilebrequin emprunte celui du modèle Euro II, assurant un très bon “feeling” dans les bas régimes, tandis que le palier arrière en \u003cstrong data-start=\"619\" data-end=\"632\"\u003ecéramique\u003c\/strong\u003e permet une meilleure réactivité et moins de frottement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"692\" data-end=\"983\"\u003eLa bielle a été renforcée pour résister aux contraintes de la course, et le carburateur s’inspire de la série 21M tout en offrant une plus grande facilité de réglage. Ce moteur est conçu pour délivrer puissance et durabilité, avec une plage d’utilisation adaptée aux compétitions exigeantes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"985\" data-end=\"1018\"\u003e\u003cstrong data-start=\"985\" data-end=\"1016\"\u003eSpécifications techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1019\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1019\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1021\" data-end=\"1043\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1044\" data-end=\"1124\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1046\" data-end=\"1124\"\u003eAlésage \/ Course : 16,08 mm \/ 17,20 mm \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1125\" data-end=\"1203\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1127\" data-end=\"1203\"\u003ePuissance : ~2,80 PS à 35 000 tr\/min\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1290\"\u003ePlage d’utilisation : 4 000 à ~45 000 tr\/min \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1291\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1293\" data-end=\"1347\"\u003ePoids : ~345 g \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1349\" data-end=\"1369\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1349\" data-end=\"1367\"\u003ePoints forts :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1370\" data-end=\"1588\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1432\"\u003eIdéal pour l’on-road avec un bon équilibre couple \/ régime\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1507\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1435\" data-end=\"1507\"\u003eVilebrequin Euro II + roulement céramique pour une longue durée de vie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1508\" data-end=\"1528\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1510\" data-end=\"1528\"\u003eBielle renforcée\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1529\" data-end=\"1588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1531\" data-end=\"1588\"\u003eCarburateur facile à régler avec grande marge de tuning\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976183234946,"sku":"OS1EY03RR","price":576.3,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/os-speed-r21062196-rody.jpg?v=1763330173"},{"product_id":"vsb05-2135-kit-moteur-b05-pipe-2135","title":"VSB05‑2135 – Kit Moteur VS B05 + resonateur EFRA 2135","description":"\u003cp data-start=\"340\" data-end=\"663\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"343\" data-end=\"361\"\u003ekit VSB05‑2135\u003c\/strong\u003e combine le moteur \u003cstrong data-start=\"380\" data-end=\"405\"\u003eVS B05 .21 (3,49 cm³)\u003c\/strong\u003e et une pipe d’échappement \u003cstrong data-start=\"432\" data-end=\"445\"\u003eEFRA 2135\u003c\/strong\u003e, optimisée pour les buggys 1\/8 tout-terrain. Ce moteur long-stroke offre un excellent couple à bas régime, une montée en régime maîtrisée et une consommation optimisée grâce à son carburateur de nouvelle génération.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"665\" data-end=\"986\"\u003eLe vilebrequin est traité DLC pour réduire les frictions et augmenter la durée de vie. La chemise à 5 transferts, renforcée, permet un bon rendement tout en maintenant la robustesse. Ce combo est parfait pour les pilotes de compétition ou loisir avancé, cherchant un moteur fiable et performant dès la sortie de la boîte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"988\" data-end=\"1023\"\u003e\u003cstrong data-start=\"988\" data-end=\"1021\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1024\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1024\" data-end=\"1092\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1026\" data-end=\"1092\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³ (.21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1093\" data-end=\"1173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1095\" data-end=\"1173\"\u003eAlésage \/ Course : 16,27 mm \/ 16,80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1174\" data-end=\"1248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1176\" data-end=\"1248\"\u003eVilebrequin : 14 mm Bi‑Turbo DLC \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1249\" data-end=\"1317\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1251\" data-end=\"1317\"\u003eChemise : 5 transferts + 1 \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1318\" data-end=\"1406\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1320\" data-end=\"1406\"\u003eRoulements : 7 mm à l’avant, 14 mm à l’arrière \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1407\" data-end=\"1472\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1472\"\u003ePoids : 355 g (approx.) \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003cspan class=\"ms-1 inline-flex max-w-full items-center relative top-[-0.094rem] animate-[show_150ms_ease-in]\" data-testid=\"webpage-citation-pill\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1473\" data-end=\"1556\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1475\" data-end=\"1556\"\u003eComprend : moteur VS B05 + résonateur EFRA 2135 + coude L50 + joints \u0026amp; ressorts\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976194081154,"sku":"VSB05‑2135","price":478.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/kit-vsb05efra-2135.jpg?v=1763330484"},{"product_id":"vsb05-2135hdg-kit-b05-pipe-2135-hdg","title":"VSB05‑2135HDG – Kit Moteur VS B05 + Resonateur EFRA 2135 Hard Anodisée","description":"\u003cp data-start=\"251\" data-end=\"643\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"254\" data-end=\"275\"\u003ekit VSB05‑2135HDG\u003c\/strong\u003e est une combinaison performante pour buggys 1\/8 tout-terrain. Il comprend le moteur \u003cstrong data-start=\"360\" data-end=\"385\"\u003eVS B05 .21 (3,49 cm³)\u003c\/strong\u003e et une pipe d’échappement \u003cstrong data-start=\"412\" data-end=\"425\"\u003eEFRA 2135\u003c\/strong\u003e avec finition \u003cstrong data-start=\"440\" data-end=\"463\"\u003ehard anodisée (HDG)\u003c\/strong\u003e. Le moteur B05 possède un vilebrequin traité DLC, une chemise à 5 transferts et un carburateur type 22E pour une réponse optimale à l’accélération et une consommation maîtrisée.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"645\" data-end=\"849\"\u003eLa pipe hard-anodisée assure durabilité, résistance à la corrosion et une sonorité stable pour des performances constantes. Le kit inclut le coude L50, les ressorts et les joints nécessaires au montage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"851\" data-end=\"886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"851\" data-end=\"884\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"887\" data-end=\"1185\"\u003e\n\u003cli data-start=\"887\" data-end=\"917\"\u003e\n\u003cp data-start=\"889\" data-end=\"917\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³ (.21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"918\" data-end=\"962\"\u003e\n\u003cp data-start=\"920\" data-end=\"962\"\u003eAlésage \/ Course : ~16,27 mm \/ ~16,80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"963\" data-end=\"999\"\u003e\n\u003cp data-start=\"965\" data-end=\"999\"\u003eVilebrequin : 14 mm Bi‑Turbo DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1000\" data-end=\"1055\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1002\" data-end=\"1055\"\u003eConfiguration : 5 transferts intake \/ 1 échappement\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1056\" data-end=\"1103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1058\" data-end=\"1103\"\u003eRoulements : 7 mm (avant) \/ 14 mm (arrière)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1104\" data-end=\"1185\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1106\" data-end=\"1185\"\u003eFourni avec : échappement EFRA 2135 hard anodisé, coude L50, joints, ressorts\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976203551106,"sku":"VSB05‑2135HDG","price":500.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/kit-vsb05efra-2135hdg.jpg?v=1763330838"},{"product_id":"vsb05-2146-kit-moteur-b05-pipe-2146","title":"VSB05‑2146 – Kit Moteur VS B05 + Resonateur EFRA 2146","description":"\u003cp data-start=\"237\" data-end=\"531\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"240\" data-end=\"260\"\u003ecombo VSB05‑2146\u003c\/strong\u003e associe le moteur \u003cstrong data-start=\"279\" data-end=\"304\"\u003eVS B05 .21 (3,49 cm³)\u003c\/strong\u003e et le résonateur \u003cstrong data-start=\"322\" data-end=\"335\"\u003eEFRA 2146\u003c\/strong\u003e, offrant une puissance linéaire et un excellent contrôle de l’accélération. Conçu pour les courses tout-terrain 1\/8, ce pack optimise la traction et la réponse du moteur sur tous types de pistes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"533\" data-end=\"910\"\u003eLe moteur dispose d’un vilebrequin traité DLC, d’une chemise à 5 transferts et d’un carburateur type 22E pour une réponse rapide et une consommation maîtrisée. Le résonateur EFRA 2146 améliore la puissance en bas et moyen régime, tout en optimisant la stabilité et l’autonomie du moteur. Ce combo est idéal pour les pilotes expérimentés souhaitant maximiser leurs performances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"912\" data-end=\"947\"\u003e\u003cstrong data-start=\"912\" data-end=\"945\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"948\" data-end=\"1222\"\u003e\n\u003cli data-start=\"948\" data-end=\"978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"950\" data-end=\"978\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³ (.21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"979\" data-end=\"1023\"\u003e\n\u003cp data-start=\"981\" data-end=\"1023\"\u003eAlésage \/ Course : ~16,27 mm \/ ~16,80 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1024\" data-end=\"1067\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1026\" data-end=\"1067\"\u003eVilebrequin : 14 mm Bi‑Turbo traité DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1068\" data-end=\"1094\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1070\" data-end=\"1094\"\u003eChemise : 5 transferts\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1095\" data-end=\"1142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1097\" data-end=\"1142\"\u003eRoulements : 7 mm (avant) \/ 14 mm (arrière)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1143\" data-end=\"1222\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1145\" data-end=\"1222\"\u003eComprend : moteur VS B05, résonateur EFRA 2146, coude L50, ressorts et joints\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976215970178,"sku":"VSB05‑2146","price":494.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/kit-vsb05efra-2146.jpg?v=1763331110"},{"product_id":"os1cc01rr-moteur-1-8-tt-reglable","title":"OS1CC01RR – Moteur OS 1\/8 TT GT8","description":"\u003cp data-start=\"226\" data-end=\"570\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"229\" data-end=\"242\"\u003eOS1CC01RR\u003c\/strong\u003e est un moteur OS de compétition conçu pour les buggys 1\/8 tout-terrain et GT8. Il offre un équilibre optimal entre puissance et fiabilité, permettant des accélérations franches et une réponse moteur précise sur toutes les pistes. Idéal pour les pilotes cherchant un moteur robuste, performant et facile à régler pour la compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"572\" data-end=\"607\"\u003e\u003cstrong data-start=\"572\" data-end=\"605\"\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"608\" data-end=\"904\"\u003e\n\u003cli data-start=\"608\" data-end=\"638\"\u003e\n\u003cp data-start=\"610\" data-end=\"638\"\u003eCylindrée : 3,49 cm³ (.21)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"639\" data-end=\"680\"\u003e\n\u003cp data-start=\"641\" data-end=\"680\"\u003eAlésage \/ Course : ~16,8 mm \/ 16,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"681\" data-end=\"758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"683\" data-end=\"758\"\u003eCarburation réglable pour ajuster la puissance en fonction des conditions\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"759\" data-end=\"796\"\u003e\n\u003cp data-start=\"761\" data-end=\"796\"\u003eRoulements haute précision inclus\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"797\" data-end=\"840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"799\" data-end=\"840\"\u003eCompatible avec tous les châssis 1\/8 TT\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"841\" data-end=\"904\"\u003e\n\u003cp data-start=\"843\" data-end=\"904\"\u003eOptimisé pour la compétition et les entraînements intensifs\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55976267907458,"sku":"OS1CC01RR","price":449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/os-speed-r21gt-combo-tuned-rody_1.jpg?v=1763331741"},{"product_id":"os-speed-r2106-rody-moteur-thermique-1-8","title":"O.S. SPEED R2106 “Rody” – Moteur Thermique 3.49 cc pour Voiture RC 1\/8","description":"\u003cp data-start=\"372\" data-end=\"777\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"375\" data-end=\"419\"\u003emoteur thermique O.S. SPEED R2106 “Rody”\u003c\/strong\u003e est une version spécialement optimisée pour les voitures RC de 1\/8 piste ou GT, pensée pour offrir un équilibre parfait entre \u003cstrong data-start=\"546\" data-end=\"580\"\u003epuissance, couple et stabilité\u003c\/strong\u003e. Conçu pour les pilotes exigeants, ce moteur se distingue par sa réponse moteur franche, sa plage d’utilisation polyvalente et sa construction durable adaptée à l’usage intensif ou en compétition.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"779\" data-end=\"1138\"\u003eSa conception intègre des composants internes affinés pour une combustion efficace, un rendement amélioré et une reprise fluide, tout en conservant une bonne fiabilité même sous forte sollicitation. Que ce soit pour de la course, de l’entraînement ou du loisir avancé, le R2106 “Rody” apporte des performances constantes et une sensation de pilotage optimale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1140\" data-end=\"1143\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1145\" data-end=\"1182\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1151\" data-end=\"1182\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1184\" data-end=\"1631\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1184\" data-end=\"1211\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1184\" data-end=\"1211\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1184\" data-end=\"1194\" data-col-size=\"sm\"\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1194\" data-end=\"1211\" data-col-size=\"md\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1240\" data-end=\"1631\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1240\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1240\" data-end=\"1252\" data-col-size=\"sm\"\u003eCylindrée\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1252\" data-end=\"1263\" data-col-size=\"md\"\u003e3.49 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1264\" data-end=\"1286\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1264\" data-end=\"1274\" data-col-size=\"sm\"\u003eAlésage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1274\" data-end=\"1286\" data-col-size=\"md\"\u003e16.08 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1287\" data-end=\"1308\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1287\" data-end=\"1296\" data-col-size=\"sm\"\u003eCourse\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1296\" data-end=\"1308\" data-col-size=\"md\"\u003e17.20 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1309\" data-end=\"1349\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1309\" data-end=\"1330\" data-col-size=\"sm\"\u003ePuissance maximale\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1330\" data-end=\"1349\" data-col-size=\"md\"\u003eEnviron 2.60 ch\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1350\" data-end=\"1419\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1350\" data-end=\"1368\" data-col-size=\"sm\"\u003ePlage de régime\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1368\" data-end=\"1419\" data-col-size=\"md\"\u003eLarge plage adaptée aux configurations piste\/GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1420\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1420\" data-end=\"1436\" data-col-size=\"sm\"\u003eConfiguration\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1436\" data-end=\"1469\" data-col-size=\"md\"\u003eMoteur thermique 4 transferts\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1470\" data-end=\"1516\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1470\" data-end=\"1486\" data-col-size=\"sm\"\u003eCompatibilité\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1486\" data-end=\"1516\" data-col-size=\"md\"\u003eVoitures RC 1\/8 piste \u0026amp; GT\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1517\" data-end=\"1577\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1517\" data-end=\"1527\" data-col-size=\"sm\"\u003eMontage\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1527\" data-end=\"1577\" data-col-size=\"md\"\u003eStandard 1\/8 avec alimentation carburant nitro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1578\" data-end=\"1631\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1578\" data-end=\"1592\" data-col-size=\"sm\"\u003eUtilisation\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1592\" data-end=\"1631\" data-col-size=\"md\"\u003eCourse, entraînement, loisir avancé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1638\" data-end=\"1659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1659\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1638\" data-end=\"1659\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1643\" data-end=\"1659\"\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1661\" data-end=\"2064\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1661\" data-end=\"1741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1663\" data-end=\"1741\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1663\" data-end=\"1692\"\u003ePolyvalence d’utilisation\u003c\/strong\u003e : adapté tant à la piste qu’à la catégorie GT.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1742\" data-end=\"1818\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1818\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1744\" data-end=\"1769\"\u003eRéponse moteur fluide\u003c\/strong\u003e : couple présent sur toute la plage de régime.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1819\" data-end=\"1900\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1821\" data-end=\"1900\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1821\" data-end=\"1851\"\u003eStabilité en haute vitesse\u003c\/strong\u003e : parfait pour circuits techniques ou rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1901\" data-end=\"1977\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1903\" data-end=\"1977\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1903\" data-end=\"1942\"\u003eDurabilité adaptée à la compétition\u003c\/strong\u003e : composants internes renforcés.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1978\" data-end=\"2064\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2064\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1980\" data-end=\"2007\"\u003ePerformances constantes\u003c\/strong\u003e : idéal pour entraînements longs ou manches successives.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56080722919810,"sku":"OS1EY00RR","price":464.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/os-speed-r2106-rody.jpg?v=1765571315"},{"product_id":"os-speed-t1205-rody-moteur-thermique-nitro-1-10","title":"O.S. SPEED T1205 Rody – Moteur Thermique Nitro 2.1 cc pour Voiture RC 1\/10 Touring","description":"\u003cp data-start=\"390\" data-end=\"766\"\u003eLe \u003cstrong data-start=\"393\" data-end=\"435\"\u003emoteur thermique O.S. SPEED T1205 Rody\u003c\/strong\u003e est une évolution hautement performante des moteurs T-Series pour voitures RC \u003cstrong data-start=\"514\" data-end=\"536\"\u003e1\/10 Touring Nitro\u003c\/strong\u003e. Conçu pour offrir un équilibre parfait entre puissance, efficacité et fiabilité, ce moteur assure une réponse franche, un bon couple à bas régime et une accélération progressive adaptée à la compétition comme à l’entraînement.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"768\" data-end=\"1114\"\u003eSon développement a été pensé pour maximiser la performance sur piste bitumée, tout en restant accessible en réglage pour permettre aux pilotes de tous niveaux d’exploiter pleinement le potentiel du moteur. Léger, compact et robuste, le T1205 Rody s’intègre facilement dans les châssis touring 1\/10 tout en garantissant une performance constante.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1116\" data-end=\"1119\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1121\" data-end=\"1158\"\u003e⚙️ \u003cstrong data-start=\"1127\" data-end=\"1158\"\u003eCaractéristiques techniques\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv class=\"TyagGW_tableContainer\"\u003e\n\u003cdiv class=\"group TyagGW_tableWrapper flex w-fit flex-col-reverse\" tabindex=\"-1\"\u003e\n\u003ctable data-start=\"1160\" data-end=\"1661\" class=\"w-fit min-w-(--thread-content-width)\"\u003e\n\u003cthead data-start=\"1160\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1160\" data-end=\"1187\"\u003e\n\u003cth data-start=\"1160\" data-end=\"1170\" data-col-size=\"sm\"\u003eÉlément\u003c\/th\u003e\n\u003cth data-start=\"1170\" data-end=\"1187\" data-col-size=\"md\"\u003eSpécification\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody data-start=\"1216\" data-end=\"1661\"\u003e\n\u003ctr data-start=\"1216\" data-end=\"1242\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1216\" data-end=\"1232\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1218\" data-end=\"1231\"\u003eCylindrée\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1232\" data-end=\"1242\" data-col-size=\"md\"\u003e2.1 cc\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1243\" data-end=\"1268\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1243\" data-end=\"1257\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1245\" data-end=\"1256\"\u003eAlésage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1257\" data-end=\"1268\" data-col-size=\"md\"\u003e15.5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1269\" data-end=\"1293\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1269\" data-end=\"1282\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1271\" data-end=\"1281\"\u003eCourse\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1282\" data-end=\"1293\" data-col-size=\"md\"\u003e14.8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1294\" data-end=\"1339\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1294\" data-end=\"1305\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1296\" data-end=\"1304\"\u003eType\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1305\" data-end=\"1339\" data-col-size=\"md\"\u003eMoteur thermique 2 temps nitro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1340\" data-end=\"1380\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1340\" data-end=\"1352\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1342\" data-end=\"1351\"\u003eUsage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1352\" data-end=\"1380\" data-col-size=\"md\"\u003eVoitures RC 1\/10 Touring\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1381\" data-end=\"1470\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1381\" data-end=\"1407\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1383\" data-end=\"1406\"\u003eComportement moteur\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1407\" data-end=\"1470\" data-col-size=\"md\"\u003ePuissance linéaire, bonne réponse aux bas et moyens régimes\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1471\" data-end=\"1528\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1471\" data-end=\"1483\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1473\" data-end=\"1482\"\u003ePoids\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1483\" data-end=\"1528\" data-col-size=\"md\"\u003eLéger, pour un centre de gravité optimisé\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1529\" data-end=\"1579\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1529\" data-end=\"1549\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1531\" data-end=\"1548\"\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1549\" data-end=\"1579\" data-col-size=\"md\"\u003eChâssis touring 1\/10 nitro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr data-start=\"1580\" data-end=\"1661\"\u003e\n\u003ctd data-start=\"1580\" data-end=\"1605\" data-col-size=\"sm\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1582\" data-end=\"1604\"\u003eAccessoires inclus\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd data-start=\"1605\" data-end=\"1661\" data-col-size=\"md\"\u003eBougie adaptée, venturis, joints divers pour montage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003chr data-start=\"1663\" data-end=\"1666\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1668\" data-end=\"1689\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1673\" data-end=\"1689\"\u003ePoints forts\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1691\" data-end=\"1966\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1691\" data-end=\"1746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1746\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1693\" data-end=\"1719\"\u003ePerformance équilibrée\u003c\/strong\u003e pour piste touring nitro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1747\" data-end=\"1798\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1749\" data-end=\"1798\"\u003eRéponse moteur précise pour une conduite fluide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1799\" data-end=\"1843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1801\" data-end=\"1843\"\u003eCouple adapté aux accélérations franches\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1844\" data-end=\"1880\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1846\" data-end=\"1880\"\u003eConstruction robuste et compacte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1881\" data-end=\"1915\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1883\" data-end=\"1915\"\u003eFacile à installer et à régler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1966\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1966\"\u003eIdéal pour entraînements comme pour compétitions\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56080762077570,"sku":"OS1F500RR","price":474.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/os-speed-t1205-rody.jpg?v=1765574608"},{"product_id":"kit-o-s-speed-t1205-rody-efra-2672-mt04","title":"KIT O.S. SPEED T1205 Rody\/EFRA 2672\/MT04","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe KIT O.S. SPEED T1205 \u003c\/strong\u003eest un moteur thermique haute performance conçu pour la compétition en modélisme automobile. Compatible avec\u003cstrong\u003e les normes Rody, EFRA 2672 et MT04,\u003c\/strong\u003e ce kit offre une puissance et une fiabilité reconnues par les pilotes professionnels. Idéal pour les châssis 1\/10 et 1\/8, le T1205 délivre des performances optimales sur circuit. \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSon système de refroidissement efficace et sa construction robuste garantissent une durabilité exceptionnelle lors des courses intensives. Parfait pour les passionnés de modélisme qui recherchent un moteur compétitif et fiable, ce kit O.S. SPEED représente un investissement de qualité pour progresser en compétition.\u003c\/p\u003e","brand":"V.S RODY","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56520816230786,"sku":"OS1F501RR","price":579.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0934\/4978\/1634\/files\/kit-os-speed-t1205-rodyefra-2672mt04.jpg?v=1774963367"}],"url":"https:\/\/racingmodelisme.com\/hu\/collections\/moteurs-vs-rody-rc.oembed","provider":"RACING MODÉLISME","version":"1.0","type":"link"}