Carburant ENERGY Competition BLAST Fuel Car ENY164C - 4L - 16% Nitro - On-Road Pure

Carburant Compétition Spécialisé On-Road 16% - BLAST Performance

Le carburant ENERGY Competition BLAST Fuel Car ENY164C est un carburant nitro haute performance 16% nitrométhane avec formulation spécialisée On-Road pure compétition. Fabriqué en Italie par Pepe Group selon normes EU 2019/1148 et EFRA 2022, ce bidon de 4 litres offre des performances optimisées spécifiquement pour touring cars, GT, pan cars et toutes disciplines On-Road sur circuit asphalte.

Formule Competition BLAST - Spécialiste On-Road

Caractéristiques ENERGY Competition BLAST :

• Formule spécialisée On-Road pure
• Optimisée circuit asphalte haute adhérence
• 16% nitrométhane - Standard compétition touring
• Performances maximales sur piste
• Régime stable haute vitesse

Avantage : Formulation spécifique On-Road pour exploiter pleinement le potentiel des moteurs sur circuit asphalte - performances optimales garanties !

16% Nitrométhane - Standard On-Road Compétition

Pourquoi 16% nitro On-Road ?

• Standard compétition touring le plus répandu
• Équilibre optimal puissance/consommation sur circuit
• Compatible réglementations courses nationales On-Road
• Régime stable pour runs longue durée
• Refroidissement optimal moteur haute vitesse
• Accepté en toutes catégories touring/GT/pan car

Applications - On-Road Pure Compétition

Le Energy Competition BLAST ENY164C est spécifiquement conçu pour compétition On-Road :

Voitures On-Road Compétition : ✓ Touring cars 1/10 électrique (stock et modifié)
✓ GT cars 1/8 (cardan, endurance, sprint)
✓ Pan cars (piste haute vitesse)
✓ Formule 1 RC 1/10 (compétition circuit)
✓ Prototypes LMP 1/10 (endurance)
✓ TC 200mm et 190mm (toutes configurations)

Types de courses : ✓ Courses sprint (5-10 minutes)
✓ Endurance (1h, 3h, 6h)
✓ Qualifications et finales
✓ Championnats nationaux On-Road
✓ Courses club circuit asphalte

Niveau pilote : ✓ Compétiteurs régionaux On-Road
✓ Pilotes club spécialisés touring
✓ Semi-professionnels circuit
✓ Champions nationaux On-Road

NON recommandé pour :

• ❌ Off-Road (buggy, truggy, SCT) - Utiliser STORM ou WILD
• ❌ Usage mixte On/Off - Préférer STORM polyvalent

Composition Haute Performance On-Road

Formulation professionnelle spécialisée :

• 16% nitrométhane haute pureté
• Base méthanol qualité supérieure touring
• Huiles synthétiques optimisées On-Road
• Additifs lubrifiants spécifiques haute vitesse
• Stabilisateurs pour régime stable
• Équilibre spécifique circuit asphalte

Développée avec Team Racing On-Road :

• Testée par pilotes touring professionnels
• Formulation optimisée circuits européens
• Feedback champions touring nationaux
• Évolution constante selon retours terrain

Optimisation Spécifique On-Road

Pourquoi formule spécialisée On-Road ?

Caractéristiques circuit asphalte :

• Haute adhérence pneus slicks
• Régime moteur élevé soutenu
• Température constante élevée
• Runs longue durée (endurance)
• Vitesse maximale élevée

Adaptations formule BLAST :

• Huiles optimisées régime élevé constant
• Protection thermique haute température
• Lubrification longue durée endurance
• Régime stable haute vitesse
• Refroidissement moteur optimisé

Conformité EFRA 2022 et EU 2019/1148

Normes strictes respectées :

• EFRA 2022 : Conforme réglementation sportive RC internationale
• EU 2019/1148 : Conforme règlement européen précurseurs explosifs
• Légal compétition : Accepté toutes courses EFRA On-Road
• Traçabilité complète : Code UFI unique sur bidon
• Contrôle qualité strict production

Caractéristiques du Produit

Spécifications carburant :

• Référence : ENY164C
• Nom commercial : ENERGY Competition BLAST Fuel Car
• Marque : ENERGY by Pepe Group (Italie)
• Contenance : 4 litres (bidon)
• Type : Carburant compétition On-Road pur
• Nitrométhane : 16%
• Formulation : Spécialisée On-Road circuit asphalte
• Norme : EFRA 2022 + EU 2019/1148
• Conservation : 3 ans fermé hermétiquement
• Origine : Fabriqué en Italie

Avantages Formule Spécialisée On-Road

Pourquoi choisir Competition BLAST ENY164C ?

Performance On-Road maximale :

• Formule optimisée circuits asphalte
• Puissance et régime stable haute vitesse
• Refroidissement moteur optimal
• Lubrification longue durée endurance
• Démarrage facile même moteur chaud

Fiabilité compétition :

• Protection moteur haute température
• Huiles spécifiques régime élevé
• Stabilité runs qualifications/finales
• Performances constantes toute course
• Consommation optimisée endurance