ARC R8.4EL 1/8 Electric On‑Road Kit – Réf.R800021

Le ARC R8.4EL (R800021) est une voiture de piste “on‑road” électrique à l’échelle 1/8, conçue pour la compétition et compatible avec les packs LiPo standard ou shorty. Il partage la plateforme très performante du R8.4, mais avec des aménagements spécifiques pour l’électrique.

Le châssis est en carbone de 5 mm, assurant à la fois rigidité et légèreté pour une maniabilité optimale. La transmission repose sur un système à trois courroies, toutes alignées sur l'axe central, ce qui permet un montage de batterie très flexible.

La suspension est entièrement réglable : ARC propose trois longueurs de bras avant, ainsi que des inserts excentriques pour ajuster le “roll center” arrière, ce qui permet d’adapter la géométrie à différents styles de piste. Les bras de suspension sont également disponibles en trois duretés (dur, souple, standard) pour s’adapter à la température de piste et à l’adhérence.

Le support moteur et le “bulkhead” central sont fusionnés en une seule pièce pour réduire les vibrations et améliorer l’efficacité de la transmission. Les amortisseurs “Big Bore” de 13 mm abaissent le centre de gravité tout en augmentant la constance dans les réglages. Les ressorts fournis vont de C7.6 à C9.9 à l’avant et de C6.5 à C7.7 à l’arrière.

Caractéristiques techniques

• Échelle : 1/8

• Version : Électrique (Kit)

• Référence : R800021

• Type de batterie : LiPo standard ou shorty

• Châssis : Carbone, épaisseur 5 mm

• Transmission : 3 courroies centrées

• Suspension :

  • Bras avant/arrière ajustables

  • Inserts “roll center” excentriques

  • Bras en 3 duretés différentes

• Amortisseurs : Big Bore 13 mm

• Ressorts :

  • Avant : 20 mm (C7.6 à C9.9)

  • Arrière : 25 mm (C6.5 à C7.7)

• Poids estimé : ~ 2330 g (avec LiPo standard) / ~ 2190 g (avec shorty) selon revendeur MW RC Products

À prévoir pour compléter le kit

• Moteur brushless 1/8

• Variateur (ESC) compatible

• Servo direction + frein

• Batterie LiPo (standard ou shorty selon ton choix)

• Radio + récepteur

• Pneus “on-road” + jantes

• Carrosserie lexan

Points forts

• Flexibilité de la batterie (standard ou shorty)

• Centre de gravité optimisé pour une maniabilité accrue

• Suspension très réglable + inserts de pivot

• Transmission à courroies fluide et efficace

• Construction carbone haut de gamme

• Amortisseurs Big Bore pour plus de performance et constance