Moteur MAX ENGINE MX 21 MAX GT RX Quadrifoglio .21 Cylindre Aluminium
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Innovation GT + Certification Quadrifoglio
Le moteur MAX ENGINE MX 21 MAX GT RX Quadrifoglio combine deux innovations majeures : le premier cylindre aluminium pour GT et la prestigieuse certification Quadrifoglio (trèfle à 4 feuilles). Développé par Massimo Fantini et dévoilé aux Championnats du Monde IFMAR, ce moteur NEW 2024 représente l'excellence technique appliquée au GT Racing 1/8.
L'appellation Quadrifoglio signifie sélection manuelle des composants, assemblage expert et performances garanties au plus haut niveau.
Premier Cylindre Aluminium GT
Innovation révolutionnaire 2024 :
- Premier moteur GT cylindre aluminium
- Refroidissement supérieur vs acier
- Poids réduit pour inertie minimale
- Timing nouveau spécifique aluminium
- Dissipation thermique optimale
Avantages cylindre aluminium :
- Montée température rapide (rodage facilité)
- Stabilité thermique excellente
- Moins de dilatation thermique
- Performances constantes relais long
Certification Quadrifoglio Premium
Le Quadrifoglio (trèfle à 4 feuilles) garantit :
- Sélection manuelle des meilleurs composants
- Assemblage expert par techniciens seniors
- Tests individuels de performances
- Compression optimale vérifiée
- Certification numérotée avec fiche qualité
- Garantie performances maximales
Processus sélection : Sur 10 moteurs GT RX, seuls 3-4 obtiennent certification Quadrifoglio après contrôles stricts.
Configuration 5 Transferts GT
Architecture équilibrée :
- 5 transferts optimisés GT
- Distribution homogène mélange
- Puissance élevée avec exploitabilité
- Timing spécifique cylindre aluminium
Technologies Premium
Vilebrequin DLC :
- Traitement Diamond-Like Carbon
- Timing nouveau spécifique GT
- Résistance extrême
Carburation GT :
- Venturi aluminium 7mm bas
- Positionnement CG optimal
- Réglage précis GT
Extra Power Backplate :
- Carter arrière optimisé
- Amélioration flux mélange
- Puissance accrue
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Cylindrée | .21 (3.5cc) |
| Type | GT / Rally Game 1/8 |
| Nouveauté | NEW 2024 |
| Certification | QUADRIFOGLIO Premium |
| Cylindre | ALUMINIUM (1er moteur GT) |
| Configuration | 5 transferts GT optimisés |
| Timing | Nouveau - spécifique GT aluminium |
| Vilebrequin | DLC (Diamond-Like Carbon) |
| Carburation | Venturi 7mm aluminium bas |
| Carter arrière | Extra Power Backplate |
| Roulements | Haute précision sélectionnés |
| Culasse | Optimisée refroidissement |
| Poids | Réduit (cylindre aluminium) |
| Fabrication | Made in Italy - Massimo Fantini |
| Validation | Championnat du Monde IFMAR |
| Sélection | 3-4 moteurs sur 10 certifiés |
